Motorferdsel i utmark og vassdrag

Regelverket tillater motorferdsel på vinterføre for en rekke nytteformål, uten at det kreves søknad og tillatelse fra kommunen.

Bruk av motorkjøretøy på snødekt mark er regulert av forskrift for bruk av motorkjøretøy i utmark og på islagte vassdrag § 3 bokstav a) til j).

Nytteformålene som ikke krever søknad

• Politi-, Ambulanse- og redningstjeneste
• Oppsyns- og tilsynstjeneste
• Offentlig post- og teletjeneste
• Nødvendig person- og godstransport til og fra faste bosteder
• Nødvendig person- og godstransport i jordbruks-, skogbruks- og reindriftsnæring
• Forsvarets øvelser, forflytninger og transporter
• Anlegg og drift av veier og anlegg
• Rutetransport som drives med løyve i henhold til yrkestransportloven
• Transport av jaktutbytte ved jakt på elg og hjort
• Nødvendig transport i forbindelse med fiskekultiveringstiltak i offentlig regi
• Nødvendig transport for drift av turistanlegg
• Transport av materialer, utstyr og arbeidsfolk til bygging i samsvar med byggetillatelse,
• Opparbeiding og preparering av skiløyper og skibakker for allmennheten og for konkurranser, når det foretas av kommuner, hjelpekorps, idrettslag, turlag eller turistbedrifter
• Nødvendig kjøring i forbindelse med vitenskapelige undersøkelser
• Nødvendig transport av ved fra egen eiendom til fast bopel
• Praktisk kjøretrening på nærmere fastsatt områder
• Transport i forbindelse med kommunalt organiserte akuttiltak
• Nødvendig søk etter skadet storvilt utenom ordinær jakt - Regi av kommunen

Når særlige grunner foreligger, kan kommunen gi tillatelse til bruk av motorfartøy eller luftfartøy som ellers ikke kan finne sted etter denne lov eller med hjemmel i loven.

Motorferdselloven § 6.

Tillatelse etter første ledd kan gis for bestemte høve eller for bestemte tidsrom. Kommunen kan sette vilkår for tillatelsen.

Kommunens vedtak kan påklages til statsforvalteren.

Åmot kommune har vedtatt egne bestemmelser i form av forskrift når det gjelder bruk av båt med motor og landing og start med luftfartøy. Denne forskriftene regulerer hvilke områder det tillates kjøring, motorstørrelse og fartsbegrensninger.

Se forskrift

Mv. § 5

åpner for at kommunen kan gi tillatelse til bruk av snøskuter for:

• fastboende som i ervervsmessig øyemed vil påtas seg
  • transport mellom bilveg og hytte
  • tilsyn med privat hytte på oppdrag fra eier
  • transport for massemedia på reportasjeoppdrag
  • transport av funksjonshemmede
  • transport av ved
  • funksjonshemmede
• eier av hytte for transport av bagasje og utstyr mellom bilveg og hytte som ikke ligger ved brøytet bilveg
• kjøring i utmarksnæring for fastboende
• transport av ved (gjelder ikke fra egen eiendom til fast bopel, for det trenger man ikke å søke om)
• gruppeturer på snødekt mark for beboere på helse- og omsorgsinstitusjoner, eller av pensjonsforeninger eller forflytningshemmede. Turer må være i regi av helse- og omsorgsinstitusjoner eller ideelle organisasjoner. Tillatelse kan kun gis for transport til bestemte  turmål og langs nærmere bestemte traseer dersom kommunen anviser slike.

Mv. § 5a

åpner for at kommunen kan gi tillatelse til bruk av motorkjøretøy til transport av materiell og utstyr i forbindelse med utmarksnæring. På barmark kan slik tillatelse kun gis langs traktorveg.

Som utmarksnæring regnes drift av utleiehytter, næringsmessig høsting av naturgoder, turist- og reiselivsnæring, leting og undersøkelse av mineralske ressurser mv.. Virksomheten må være registrert i Enhetsregisteret.

Første gangs tillatelse kan gis for inntil to år. Dersom den næringsdrivende etter utløpet av prøveperioden kan dokumentere en samlet omsetning som gjør virksomheten momspliktig, kan tillatelsen forlenges med fire år av gangen.

Mv. § 5b

åpner for at kommunen kan gi tillatelse til bruk av snøskuter på vinterføre for utkjøring og tilsyn med jervebåser som Statsforvalteren har tillatt, samt utkjøring av åte og åtebuer i forbindelse med felling av jerv.

Mv. § 6

åpner for at kommunen i unntakstilfeller kan gi tillatelse til motorferdsel i utmark og vassdrag dersom søker kan påvise et behov som ikke knytter seg til turkjøring og som ikke kan dekkes på annen måte.